Ohun èlò àtúnṣe ìdènà bírékì: OEM Match fún Knorr, Meritor & Wabco

Kí ló dé tí àwọn ohun èlò àtúnṣe Caliper fi jẹ́ olórí ọjà àbájáde ilẹ̀ Yúróòpù?

Nígbà tí caliper ìdábùú díìsì ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ bá bẹ̀rẹ̀ sí í pàdánù ìfúnpá hydraulic, tàbí kí ó máa lẹ̀ mọ́ ara rẹ̀, tàbí kí ó máa fà sẹ́yìn láìdọ́gba, ohun tó fà á sábà máa ń rí bẹ́ẹ̀: àwọn èdìdì inú àti àwọn ohun èlò piston ti dé òpin ìgbésí ayé wọn. Caliper náà fúnra rẹ̀ — ìṣọ̀kan tí a fi ẹ̀rọ ṣe tí a fi há mọ́ àkọlé axle — sábà máa ń wà ní ìlera ní ìṣètò fún ìgbà tí ọkọ̀ náà bá wà. Ìdí nìyí tíawọn ohun elo atunṣe caliperti di ọjà àtẹ̀lé ọjà tó gbajúmọ̀ jùlọ fún iṣẹ́ ìdábùú ọkọ̀ akẹ́rù àti tirela ti ilẹ̀ Yúróòpù.

Ohun èlò àtúnṣe kan rọ́pò àwọn ohun èlò ìfàmọ́ra — àwọn èdìdì piston, bàtà eruku, àwọn òrùka O, àwọn ohun èlò ìtọ́sọ́nà, àti nígbà míìrán piston fúnra rẹ̀ — láìsí pé oníbàárà ra gbogbo ohun èlò ìfàmọ́ra caliper kan. Fún olùpín ọjà lẹ́yìn ọjà tí ń ṣiṣẹ́ fún àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi àti àwọn ibi ìfọ̀rọ̀wérọ̀ aláìdádúró, àwọn ohun èlò àtúnṣe ìpamọ́ túmọ̀ sí iye owó ọjà tí ó dínkù fún ipò axle kọ̀ọ̀kan, ìyípadà kíákíá fún oníbàárà ìkẹyìn, àti ọjà tí ó bójú tó ipò ìkùnà caliper tí ó wọ́pọ̀ jùlọ. Àwọn ohun èlò ìṣúná owó rọrùn: ohun èlò àtúnṣe caliper sábà máa ń ná 20–40% ti àpapọ̀ caliper pípé, a máa ń fi ránṣẹ́ ní ìwọ̀n díẹ̀ nínú ìwọ̀n àpò náà, a sì lè fi ẹ̀rọ ìdènà brek sínú rẹ̀ pẹ̀lú àwọn irinṣẹ́ ọwọ́ tí ó wọ́pọ̀.

Ìpèníjà fún àwọn olùpínkiri ni wíwá àwọn ohun èlò tí ó bá ìlànà OEM mu gẹ́gẹ́.awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowolo awọn calipers lati inu diẹ ninu awọn OEM pataki — nipatakiKnorr-Bremse, Olùṣe rere, àtiWabco— ati pe ọkọọkan ni eto nọmba apakan tirẹ, awọn iwọn edidi, ati awọn ifarada bore. Ohun elo ti a ta labẹ nọmba apakan Knorr K000472 gbọdọ baamu iwọn ila opin caliper bore ati piston ti jara Knorr SN7210/SN7220 gangan; Meritor MBCP0066 gbọdọ baamu ile caliper Meritor ti a lo lori awọn awoṣe axle kan pato. Ipese itọkasi agbelebu kii ṣe yiyan — o jẹ ọja naa.

Àwọn Ohun Èlò Àtúnṣe Knorr-Bremse Caliper: Nọ́mbà Apá Àgbélébùú Ìtọ́kasí

Knorr-Bremse ni olùpèsè ètò ìdábùú tó gbajúmọ̀ jùlọ fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣòwò ńlá ní ilẹ̀ Yúróòpù, àwọn àwòrán caliper wọn sì wà lórí ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn axle ọkọ̀ akẹ́rù àti tirela. Ìlà ọjà tó bá Knorr mu ti Fangjie ní àwọn tí wọ́n sábà máa ń béèrè fún jùlọbírékì díìsìÀwọn nọ́mbà ẹ̀ka caliper ní ọjà àtẹ̀lé ní ilẹ̀ Yúróòpù: K000472, CKSK.13.3, CKCK.13.2, CKCK.13.1, K000029, K001532, K010604, àti K000944.

A ṣe gbogbo ohun èlò náà láti bá ìrísí èdìdì Knorr OEM mu, ìwọ̀n ihò, àti àwọn ìlànà písítọ̀. Ìrísí èdìdì náà ṣe pàtàkì gidigidi — Knorr calipers lo àwọn ìwọ̀n ihò èdìdì pàtó kan tí ó ń pinnu àlàfo ìfàsẹ́yìn písítọ̀. Tí èdìdì lẹ́yìn ọjà bá nípọn jù 0.1 mm tàbí tín-ín jù nínú èdìdì náà, písítọ̀ náà yóò fa díìsìkì náà tàbí kí ó má ​​padà sẹ́yìn pátápátá, èyí tí yóò fa àìdọ́gba, èyí tí yóò sì fa àìdọ́gba.paadi birekiìbàjẹ́ àti ìkórajọ ooru. Ìlànà ìṣàkóso dídára Fangjie ń wọn àwọn ìwọ̀n ìpele ìpele tí a fi ṣe àkóso sí ìtọ́kasí Knorr OEM lórí gbogbo ìpele iṣẹ́-ṣíṣe.

Àwọn oríṣiríṣi CKSK.13.3 àti CKCK.13.2 ni a sábà máa ń lò lórí àwọn axle tíkẹ́ẹ̀tì kárí Yúróòpù, níbi tí wọ́n ti ṣe àkójọpọ̀ pàtàkì nínú iṣẹ́ ìtọ́jú caliper. Ohun èlò K000472 jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn ohun èlò caliper Knorr tó ga jùlọ ní ọjà àtẹ̀lé, tí a lò lórí ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ìṣètò axle ọkọ̀ akẹ́rù. Fún àwọn olùpínkiri, àwọn nọ́mbà apá wọ̀nyí dúró fún kókó gbogbo ohun èlò caliper tó bá Knorr mu — wọ́n bo ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìbéèrè iṣẹ́ caliper ní àwọn òpópónà Yúróòpù.

Àwọn Ohun Èlò Ìdánimọ̀ Meritor: Àwọn Ìlànà Ìsọ̀rí MBCP

Meritor — tí ó jẹ́ ara Cummins nísinsìnyí — ń pèsè àwọn ètò caliper tí a lò lórí onírúurú àwọn ìpele ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti Europe àti ti àgbáyé. Ìlà ọjà caliper tí ó báramu ti Fangjie bo MBCP0066, MBCP0065, MBCP0064, MBCP0041, MBCP0040, àti MBCP0032. Àwọn nọ́mbà apá wọ̀nyí bá àwọn ohun èlò àtúnṣe caliper tí a lò lórí àwọn ìṣètò axle tí Meritor sábà máa ń lò ní ọjà àtẹ̀lé.

Àwọn calipers Meritor ní àwòrán bore àti piston tó yàtọ̀ sí Knorr, èyí tó túmọ̀ sí seal, eruku bàtà, àtiÀwọn òrùka OÀwọn ohun èlò MBCP0066 kò ṣeé yípadà. Fún àpẹẹrẹ, a ṣe àwọn ohun èlò MBCP0066 fún àwọn ilé ìtọ́jú Meritor pàtó kan tí a lò lórí àwọn axles ìdarí àti ìwakọ̀ nínú àwọn ẹ̀rọ traktọ ti ilẹ̀ Yúróòpù. Àwọn ẹ̀yà MBCP0040 àti MBCP0041 bo àwọn ohun èlò axle trailer. Ohun èlò kọ̀ọ̀kan ní gbogbo àwọn èdìdì àti àwọn èròjà tí a nílò láti tún caliper kan ṣe — onímọ̀-ẹ̀rọ náà yọ piston àtijọ́ kúrò, ó fọ ihò náà mọ́, ó fi àwọn èdìdì tuntun síbẹ̀, ó sì tún kó wọn jọ.

Fangjie n pese awọn eroja roba ati elastomeric fun awọn ohun elo Meritor lati baamu alaye ohun elo OEM. Awọn edidi caliper ṣiṣẹ ni agbegbe ti o nira: wọn ni a farahan siomi birekiiwọn otutu ti o le kọja 150°C lakoko idaduro lile, iyọ opopona, titẹ omi, ati gbigbọn nigbagbogbo. Ohun elo edidi naa gbọdọ koju lile ati fifọ lori awọn akoko iṣẹ gigun - ni igbagbogbo 100,000 km tabi diẹ sii fun awọn ohun elo ọkọ oju omi Yuroopu. A ṣe idanwo yiyan ohun elo Fangjie ati agbekalẹ adalu lati baamu awọn ipo wọnyi, ni idaniloju pe edidi lẹhin ọja ṣiṣẹ ni afiwe si apakan OEM jakejado igbesi aye iṣẹ rẹ.

Àwọn Ẹ̀rọ Wabco Caliper àti Àwọn Ohun èlò Àtúnṣe Pípé

Wabco — tí ó jẹ́ ara ZF Group báyìí — ni ilé-iṣẹ́ OEM caliper kẹta pàtàkì ní ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìṣòwò ti Yúróòpù. Fangjie ń pèsè àwọn ohun èlò àtúnṣe caliper Wabco pípé tí ó bo gbogbo onírúurú àwọn àwòrán caliper Wabco tí a lò lórí àwọn axles ọkọ̀ akẹ́rù àti tirela. Àwọn caliper Wabco ni a mọ̀ fún ìrísí wọn tí ó kéré, a sì ń lò wọ́n ní gbogbogbòò lórí àwọn axles tirela jákèjádò Yúróòpù, níbi tí àwọn ààlà àyè lórí àkọlé axle ṣe pàtàkì fún ìtẹ̀sẹ̀ caliper kékeré.

Àwọn ohun èlò ìtúnṣe caliper Wabco láti Fangjie ní gbogbo àwọn ohun èlò inú: àwọn èdìdì piston, àwọn ìbòrí eruku, àwọn bushings guide pin, àti àwọn clip anti-rattle níbi tí ó bá yẹ. Gẹ́gẹ́ bí àwọn ohun èlò Knorr àti Meritor, àwọn ohun èlò Wabco ni a ṣe láti bá ìwọ̀n OEM àti àwọn ìlànà ohun èlò mu. Ìwọ̀n pàtàkì fún àwọn ohun èlò Wabco ni ìwọ̀n piston bore - Wabco ń lo àwọn ìfaradà bore tó lágbára ju àwọn OEM caliper mìíràn lọ, èyí tí ó túmọ̀ sí wípé a gbọ́dọ̀ ṣe èdìdì lẹ́yìn ọjà ní ìbámu kan náà láti yẹra fún jíjò lábẹ́ ìfúnpá braking.

Fún àwọn olùpínkiri tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ fún àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ ní àwọn adágún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ onírúurú — tí ó wọ́pọ̀ ní àwọn ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ ti ilẹ̀ Yúróòpù — kí wọ́n kó gbogbo àwọn ilé iṣẹ́ OEM mẹ́ta (Knorr, Meritor, àti Wabco) jọ ṣe pàtàkì. Agbára Fangjie láti pèsè gbogbo àwọn mẹ́ta láti ilé iṣẹ́ kan ṣoṣo mú kí ìlànà ríra ọjà rọrùn: àṣẹ ríra ọjà kan, ìlànà dídára kan, ètò ríra ọjà kan. Àǹfààní ìṣọ̀kan yìí jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn ìdí tí àwọn olùpínkiri ọjà lẹ́yìn ọjà ti Yúróòpù fi yàn láti ṣiṣẹ́ pẹ̀lú olùpèsè tí ó bo gbogbo àwọn ilé iṣẹ́ dípò ríra ọjà láti ọ̀dọ̀ àwọn olùpèsè ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ fún orúkọ OEM kọ̀ọ̀kan.

Àwọn Ìkarahun Caliper: Àwọn Ìlànà Ìṣiṣẹ́ LRG àti DX Series

Yàtọ̀ sí àwọn ohun èlò àtúnṣe, Fangjie tún ń ṣe àwọn ìkarahun caliper — àwọn ìkarahun tí a fi ẹ̀rọ ṣe tí ó ní àwọn piston àti àwọn pádì brek. Ìlà ọjà ìkarahun caliper ní LRG729, LRG728, LRG727, LRG726, DX195.52, DX195.51, LRG537, àti LRG536. A máa ń lo àwọn ìkarahun wọ̀nyí nígbà tí ilé caliper àtilẹ̀bá bá bàjẹ́, tí ó ti bàjẹ́ ju ààlà iṣẹ́ lọ, tàbí nígbà tí a bá nílò àtúnṣe caliper pátápátá dípò ìyípadà èdìdì lásán.

Ṣiṣẹda ikarahun Caliper niloIṣiṣẹ ẹrọ CNCti ọpọlọpọ awọn oju ilẹ pataki: piston bore, awọn ihò bolt fifi sori ẹrọ, awọn oju ilẹ abutment pad, ati ibudo omi hydraulic. Gbogbo awọn iwọn wọnyi gbọdọ wa ni idaduro laarin awọn ifarada to muna lati rii daju pe caliper ti pari ba bracket axle mu daradara, gba paadi bireki boṣewa, ati ṣetọju titẹ hydraulic laisi jijo. Awọn ile-iṣẹ ẹrọ CNC ti Fangjie ni a ṣe eto lati mu awọn ifarada wọnyi duro nigbagbogbo kọja awọn iṣẹ iṣelọpọ iwọn didun giga - ile-iṣẹ naa n ṣe awọn paati eto bireki ti o ju 500,000 lọ lododun.

A lo awọn ikarahun jara LRG lori ọpọlọpọ awọn atunto tirela ati axle ọkọ nla ti Yuroopu. Awọn iyatọ DX195.52 ati DX195.51 ni a ṣe pàtó fun awọn awoṣe axle kan pato nibiti ilana fifi caliper ati iwọn ila opin bore yatọ si ibiti LRG boṣewa. Fun awọn olupin ti n ṣe iranṣẹ fun awọn ọkọ oju omi ti n ṣiṣẹ awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ atijọ nibiti awọn ikarahun caliper OEM ko si ni irọrun mọ, awọn ikarahun lẹhin ọja lati Fangjie pese yiyan ti o munadoko ti o ṣetọju ibamu ati iṣẹ OEM.

Ilana Iṣelọpọ: Lati Simẹnti si Caliper ti a pari

Ṣíṣe iṣẹ́ àtúnṣe ẹ̀rọ ìtúnṣe ẹ̀rọ ìdènà tàbí ẹ̀rọ ìdènà ìdènà ní ilé iṣẹ́ Fangjie tó tó 20,000+ sqm tẹ̀lé ìlànà onípele púpọ̀ tí ó bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú àyẹ̀wò ohun èlò tí ń bọ̀ tí ó sì parí pẹ̀lú àpò àti ìfiránṣẹ́ ìkẹyìn. Ìpele kọ̀ọ̀kan ti ṣàkọsílẹ̀ àwọn àyẹ̀wò ìṣàkóso dídára tí ó bá ìlànà ìṣàkóso dídára IATF/TS16949 mu.

Fún àwọn ìkarahun caliper, iṣẹ́ náà bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú àwọn irin aláwọ̀ ewé tàbí àwọn ohun èlò ìdáná aluminiomu tí a fi irin ṣe láti inú àwọn ilé iṣẹ́ tí a fọwọ́ sí. A máa ń ṣe àyẹ̀wò símẹ́ǹtì kọ̀ọ̀kan fún ihò, ìṣedéédé ìwọ̀n, àti líle ohun èlò kí ó tó wọ inú ìlà ẹ̀rọ náà. Ipele ẹ̀rọ CNC máa ń gé ihò piston, àwọn ojú ibi tí a fi ń so mọ́lẹ̀, àti àwọn ibùdó omi hydraulic sí àwọn ìfaradà tí a nílò. A máa ń fi ẹ̀rọ profilometry wọn ìparí ojú ilẹ̀ lórí piston bore náà láti rí i dájú pé ó bá ìwọ̀n roughness tí a sọ mu — ní pàtàkì Ra 0.4–0.8 μm fún àwọn ohun èlò ìdáná brake caliper. Lẹ́yìn ẹ̀rọ, a máa ń dán ìkarahun kọ̀ọ̀kan wò láti rí i dájú pé hydraulic jẹ́ òótọ́ kí a tó lọ sí ibi ìsopọ̀ tàbí ibi ìpamọ́.

Fún àwọn ohun èlò àtúnṣe caliper, àwọn èròjà pàtàkì niàwọn èdìdì àti àwọn òrùka OA ṣe àwọn wọ̀nyí láti inú àwọn èròjà elastomeric tí a ṣe láti kojú omi bírékì, iwọ̀n otútù gíga, àti ìbàjẹ́ ozone. A dán gbogbo àwọn èdìdì wò fún líle, ìfúnpọ̀, àti ìṣedéédé ìwọ̀n.gasikitiA sì kó àwọn èròjà ìdìpọ̀ jọ sínú àwọn ohun èlò pẹ̀lú nọ́mbà apa, iye, àti ìtọ́ni ìfisílé tó tọ́, lẹ́yìn náà a kó wọn sínú àwọn àpótí tí a fi àmì sí tí a sì ti ṣetán láti kó jáde.

Idaniloju Didara: IATF 16949 ati Ailetọ

Fangjie ni idaduroIATF/TS16949ìwé ẹ̀rí fún iṣẹ́ ṣíṣe ẹ̀rọ ìdákọ́ọ́lẹ̀ ẹ̀rọ ìdákọ́ọ́lẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ rẹ̀. IATF 16949 ni ìwọ̀n ìṣàkóso dídára kárí ayé tí a ṣe ní pàtó fún ẹ̀ka ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, tí International Automotive Task Force àti International Automotive Task Force ṣe àtẹ̀jáde papọ̀.ISOFúnọjà lẹ́yìn ọjàolupese awọn ẹya, iwe-ẹri yii pese ọpọlọpọ awọn anfani to ṣe pataki si olupin naa.

Àkọ́kọ́, IATF 16949 nílò ìtọ́pinpin àkọsílẹ̀ láti inú ohun èlò aise sí apá tí a ti parí. Gbogbo ikarahun caliper, gbogbo ìdìpọ̀ seal, àti gbogbo ohun èlò àtúnṣe ni a lè tọ́pinpin padà sí ibi pàtó ohun èlò náà, ọjọ́ tí a fi ń ṣiṣẹ́, àti àkọsílẹ̀ àyẹ̀wò. Tí ìṣòro dídára bá dìde ní pápá ìṣeré náà, olùpínkiri lè fún oníbàárà ní ìtàn ìṣeré tí a lè tọ́pinpin — ohun tí ọ̀pọ̀ àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi ilẹ̀ Europe àti àwọn nẹ́tíwọ́ọ̀kì iṣẹ́ brek ti fi lé àwọn olùpèsè ohun èlò wọn lọ́wọ́ báyìí.

Èkejì, ìlànà náà pàṣẹ fún ọ̀nà ìṣètò láti ṣàkóso iṣẹ́ àti ìdàgbàsókè tó ń bá a lọ. Àwọn ìlà iṣẹ́ Fangjie lo ìṣàkóso iṣẹ́ statistiki (SPC) lórí àwọn ìwọ̀n pàtàkì — ìwọ̀n piston bore diameter, seal cross-section, installing hole position — láti ṣàwárí àti láti ṣe àtúnṣe sísúnkì kí ó tó ṣe àwọn ẹ̀yà tí kò báramu. Èyí dín ìyàtọ̀ nínú iye-sí-àkójọpọ̀ tí ó jẹ́ orísun ìkùnsínú tí ó wọ́pọ̀ jùlọ ní ọjà àtẹ̀lé.

Ẹ̀kẹta, IATF 16949 nílò ìlànà ìgbésẹ̀ àtúnṣe tó péye. Nígbà tí a bá mọ àìbáramu — yálà láti inú àyẹ̀wò tó ń bọ̀, àwọn àyẹ̀wò tó ń lọ lọ́wọ́, tàbí èsì àwọn oníbàárà — a gbọ́dọ̀ dá a mọ̀, kí a kọ orúkọ rẹ̀ sílẹ̀, kí a sì tún un ṣe. Ọ̀nà pípẹ́ yìí ló ń ya olùpèsè tó ń ṣàkóso dídára sọ́tọ̀ sí olùpèsè àwọn ẹ̀yà ọjà, ó sì jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn ìdí pàtàkì tí àwọn olùpínkiri ilẹ̀ Yúróòpù fi sọ àwọn orísun tí IATF fọwọ́ sí fún àwọn ẹ̀yà ètò ìdákọ́.

Àwọn Ìrònú Ìrànlọ́wọ́ fún Àwọn Olùpínkiri ní Yúróòpù

Fún àwọn olùpínkiri ọjà lẹ́yìn ọjà ti ilẹ̀ Yúróòpù tí wọ́n ń ṣe àyẹ̀wò olùpèsè ìdènà ìdábùú, ìpinnu náà wá sí àpapọ̀ ọjà, ìwé ẹ̀rí dídára, iye owó, àti ìgbẹ́kẹ̀lé ìpèsè. Ìlà ọjà Fangjie bo àwọn OEM caliper pàtàkì mẹ́ta ti Yúróòpù (Knorr-Bremse, Meritor, àti Wabco) láti orísun iṣẹ́ kan ṣoṣo, èyí tí ó mú kí ríra ọjà rọrùn tí ó sì dín iye ìbáṣepọ̀ olùpèsè kù láti ṣàkóso.

Ìwé ẹ̀rí IATF 16949 ṣàlàyé àwọn ohun tí àwọn olùpínkiri ilẹ̀ Yúróòpù ń béèrè fún láti ọ̀dọ̀ àwọn oníbàárà wọn — àwọn olùṣiṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi, àwọn nẹ́tíwọ́ọ̀kì iṣẹ́ ìdábùú, àti àwọn àjọ ìlànà. Agbára ìṣelọ́pọ́ ọdọọdún ilé iṣẹ́ náà tó lé ní 500,000 ẹ̀rọ ló ń pèsè àyè láti ṣe àkóso àwọn àṣẹ àkójọpọ̀ àti àwọn ìbéèrè àkókò tí ó ga jùlọ láìsí àkókò ìdarí tí ó gùn sí i.

Àwọn ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ láti Shaoxing, Zhejiang sí àwọn èbúté Yúróòpù ti fìdí múlẹ̀ dáadáa — agbègbè náà jẹ́ ibi ìṣiṣẹ́ pàtàkì fún àwọn èròjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, àti ẹgbẹ́ ìtajà Fangjie ní ìrírí tó ju ogún ọdún lọ ní ṣíṣètò àwọn ẹrù ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ìwé àṣà, àti ìbámu pẹ̀lú ìgbékalẹ̀ ọjà ní Yúróòpù. Àwọn ẹ̀yà ìwé àkójọpọ̀ tí a fi ń kó ọjà ránṣẹ́ láàárín ọjọ́ 20 sí 30; àwọn ìlànà àdáni pẹ̀lú àkójọ àmì ìkọ̀kọ̀ sábà máa ń gba ọjọ́ 35 sí 45 pẹ̀lú ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àpẹẹrẹ àti ṣíṣètò àkójọ.

Fún àwọn olùpínkiri tí wọ́n ń kọ́ tiwọnọjà lẹ́yìn ọjàFangjie n pese awọn iṣẹ iyasọtọ aṣa: titẹ aami lori ile caliper, apẹrẹ apoti aṣa pẹlu eto nọmba apakan ti olupin, ati awọn iwe ilana fifi sori ẹrọ ni ede agbegbe. Eyi ngbanilaaye olupin kaakiri lati ta ọja iyasọtọ dipo apakan ọja gbogbogbo, eyiti o ṣe atilẹyin fun awọn anfani giga ati iduroṣinṣin alabara ti o lagbara.